By hoppt
Cù u sustegnu di e pulitiche, a dumanda di batterie di lithium aumenterà. L'appiecazione di e novi tecnulugii è i novi mudelli di crescita ecunomica diventeranu u principale mutore di a "rivuluzione di l'industria di lithium". pò discrive u futuru di e cumpagnie di batterie di lithium listate. Avà sorte 100 dumande nantu à e batterie di lithium; benvenutu à cullà!
1. Chì ghjè una bateria ?
Batterie sò un tipu di cunversione d'energia è dispusitivi di almacenamiento chì cunverte l'energia chimica o fisica in energia elettrica per via di reazzione. Sicondu a differente cunversione di energia di a bateria, a bateria pò esse divisa in una bateria chimica è una bateria biologica.
Una bateria chimica o fonte di energia chimica hè un dispositivu chì cunverta l'energia chimica in energia elettrica. Hè cumpostu di dui elettrodi elettrochimichi attivi cù cumpunenti diffirenti, rispettivamente, cumposti da elettrodi pusitivi è negativi. Una sustanza chimica chì pò furnisce a cunduzzione media hè aduprata com'è elettrolitu. Quandu hè cunnessu à un trasportatore esternu, furnisce l'energia elettrica cunvertisce a so energia chimica interna.
Una bateria fisica hè un dispositivu chì cunverte l'energia fisica in energia elettrica.
2. Chì sò e sfarenze trà e batterie primarie è batterie secondarie ?
A principal diferenza hè chì u materiale attivu hè diversu. U materiale attivu di a bateria secundaria hè reversibile, mentre chì u materiale attivu di a bateria primaria ùn hè micca. L'autodiscarica di a bateria primaria hè assai più chjuca di quella di a bateria secundaria. Eppuru, a resistenza interna hè assai più grande di quella di a bateria secundaria, cusì a capacità di carica hè più bassu. Inoltre, a capacità specifica di massa è a capacità specifica di u voluminu di a bateria primaria sò più significativi di quelli di e batterie rechargeable dispunibili.
3. Chì hè u principiu electrochemical di batterie Ni-MH ?
E batterie Ni-MH utilizanu l'ossidu di Ni cum'è l'elettrodu pusitivu, u metale di almacenamiento di l'idrogenu cum'è l'elettrodu negativu, è a liscivia (principalmente KOH) cum'è l'elettrolitu. Quandu a bateria di nichel-idrogenu hè caricata:
Reazione di l'elettrodu pusitivu: Ni(OH)2 + OH- → NiOOH + H2O–e-
Reazione avversa di l'elettrodu: M+H2O +e-→ MH+ OH-
Quandu a bateria Ni-MH hè scaricata:
Reazione di l'elettrodu pusitivu: NiOOH + H2O + e- → Ni (OH)2 + OH-
Reazione di l'elettrodu negativu: MH + OH- → M + H2O + e-
4. Cosa hè u principiu electrochemical di batterie lithium-ion?
U cumpunente principale di l'elettrodu pusitivu di a bateria di lithium-ion hè LiCoO2, è l'elettrodu negativu hè principarmenti C. Quandu carica,
Reazione di l'elettrodu pusitivu: LiCoO2 → Li1-xCoO2 + xLi+ + xe-
Reazione negativa: C + xLi+ + xe- → CLix
Reazione totale di a bateria: LiCoO2 + C → Li1-xCoO2 + CLix
A reazione inversa di a reazione sopra si trova durante a scarica.
5. Chì sò i normi cumunimenti utilizati per e batterie ?
Norme IEC comunemente usate per e batterie: U standard per e batterie di nichel-metallu idruru hè IEC61951-2: 2003; l'industria di batterie di lithium-ion in generale seguita i standard UL o naziunali.
Normi naziunali cumunimenti usati per batterie: I normi per batterie di nichel-metallu idruru sò GB/T15100_1994, GB/T18288_2000; i standard per e batterie di lithium sò GB/T10077_1998, YD/T998_1999 è GB/T18287_2000.
Inoltre, i normi cumunimenti utilizati per e batterie includenu ancu u Standard Industrial Japanese JIS C nantu à e batterie.
IEC, a Cummissione Elettrica Internaziunale (Cumissione Elettrica Internaziunale), hè una urganizazione di standardizazione mundiale composta da comitati elettrici di diversi paesi. U so scopu hè di prumove a standardizazione di i campi elettrici è elettronichi di u mondu. I normi IEC sò standard formulati da a Cummissione Elettrotecnica Internaziunale.
6. Chì ghjè a struttura principale di a bateria Ni-MH ?
I cumpunenti principali di e batterie di idruru di nichel-metallu sò un fogliu di l'elettrodu pusitivu (ossidu di nichel), un fogliu di l'elettrodu negativu (ligatura di almacenamentu di l'idrogenu), l'elettroliti (principalmente KOH), carta di diafragma, anellu di sigillatura, cappucciu di l'elettrodu pusitivu, casu di batteria, etc.
7. Chì sò i principali cumpunenti strutturale di batterie di lithium-ion ?
I cumpunenti principali di e batterie di lithium-ion sò coperchi di bateria superiore è inferiore, fogliu di l'elettrodu pusitivu (materiale attivu hè l'ossidu di cobalt di litiu), separatore (una membrana composta speciale), un elettrodu negativu (materiale attivu hè carbone), elettrolitu organicu, casu di batteria. (divisu in dui tipi di cunchiglia d'acciaio è di cunchiglia d'aluminiu) è cusì.
8. Chì ghjè a resistenza interna di a bateria ?
Si riferisce à a resistenza sperimentata da u currente chì scorri à traversu a bateria quandu a bateria funziona. Hè cumpostu di resistenza interna ohmica è resistenza interna di polarizazione. A significativa resistenza interna di a batteria riducerà a tensione di travagliu di scaricamentu di a batteria è accurtà u tempu di scaricamentu. A resistenza interna hè principalmente affettata da u materiale di a bateria, u prucessu di fabricazione, a struttura di a bateria è altri fattori. Hè un paràmetru impurtante per misurà u rendiment di a bateria. Nota: In generale, a resistenza interna in u statu di carica hè u standard. Per calculà a resistenza interna di a bateria, deve aduprà un metru di resistenza interna speciale invece di un multimetru in a gamma di ohm.
9. Chì ghjè a tensione nominale ?
A tensione nominale di a bateria si riferisce à a tensione esibita durante u funziunamentu regulare. A tensione nominale di a bateria secundaria di nichel-cadmium nickel-hydrogen hè 1.2V; a tensione nominale di a bateria di lithium secundaria hè 3.6V.
10. Chì ghjè a tensione di circuitu apertu ?
A tensione di u circuitu apertu si riferisce à a diffarenza potenziale trà l'elettrodi pusitivi è negativi di a bateria quandu a bateria ùn hè micca funzionante, vale à dì quandu ùn ci hè micca corrente chì scorri in u circuitu. A tensione di travagliu, cunnisciuta ancu com'è tensione di terminale, si riferisce à a diffarenza potenziale trà i poli pusitivi è negativi di a bateria quandu a bateria hè travagliatu, vale à dì quandu ci hè overcurrent in u circuitu.
11. Chì hè a capacità di a bateria ?
A capacità di a bateria hè divisa in a putenza nominale è a capacità attuale. A capacità nominale di a bateria si riferisce à a stipulazione o guarantisci chì a bateria deve scaricate a quantità minima d'electricità in certi cundizioni di scaricamentu durante u disignu è a fabricazione di a tempesta. A norma IEC stipula chì e batterie di nichel-cadmiu è idruru di nichel-metallu sò caricate à 0.1C per 16 ore è scaricate da 0.2C à 1.0V à una temperatura di 20°C±5°C. A capacità nominale di a bateria hè espressa cum'è C5. E batterie di lithium-ion sò stipulate per carricà per 3 ore à a temperatura media, u currente constante (1C)-tensione constante (4.2V) cuntrolanu e cundizioni esigenti, è poi scaricate à 0.2C à 2.75V quandu l'electricità scaricata hè a capacità nominale. A capacità attuale di a bateria si riferisce à a putenza reale liberata da a tempesta in certi cundizioni di scaricamentu, chì hè principalmente affettata da a tarifa di scaricamentu è a temperatura (in modu strettu, a capacità di a batteria deve specificà e cundizioni di carica è di scaricamentu). L'unità di capacità di a bateria hè Ah, mAh (1Ah = 1000mAh).
12. Chì ghjè a capacità di scaricamentu residuale di a bateria ?
Quandu a bateria rechargeable hè scaricata cù un grande currente (cum'è 1C o sopra), per via di l'"effettu di collu" esistenti in u ritmu di diffusione internu di l'overcurrent currente, a bateria hà righjuntu u voltage terminale quandu a capacità ùn hè micca cumplettamente scaricata. , e poi usa un picculu currenti cum'è 0.2C pò cuntinuà à caccià, finu à 1.0V / pezza (batteria nickel-cadmium è nickel-idrogenu) è 3.0V / pezza (batteria di lithium), a capacità liberatu hè chjamatu capacità residuale.
13. Chì ghjè una piattaforma di scaricamentu ?
A piattaforma di scaricamentu di batterie ricaricabili Ni-MH generalmente si riferisce à a gamma di tensione in quale a tensione di travagliu di a batteria hè relativamente stabile quandu hè scaricata sottu un sistema di scaricamentu specificu. U so valore hè ligatu à a corrente di scaricamentu. U più grande u currente, u più bassu u pesu. A piattaforma di scaricamentu di e batterie di lithium-ion hè generalmente di piantà di carica quandu a tensione hè 4.2V, è u presente hè menu di 0.01C à una tensione constante, poi lasciate per 10 minuti, è scaricate à 3.6V à ogni ritmu di scaricamentu. currente. Hè un standard necessariu per misurà a qualità di batterie.
14. Chì ghjè u metudu di marcatura per batterie rechargeable specificate da IEC ?
Sicondu u standard IEC, a marca di a bateria Ni-MH hè custituita da 5 parti.
01) Tipu di batteria: HF è HR indicanu batterie di nichel-metallu idruru
02) Infurmazioni di a dimensione di a batteria: cumpresi u diametru è l'altitudine di a batteria tonda, l'altezza, a larghezza è u grossu di a batteria quadrata, è i valori
03) Simbulu caratteristiche di scaricamentu: L significa chì a tarifa di corrente di scarica adattata hè in 0.5C
M indica chì a tarifa di corrente di scarica adattata hè in 0.5-3.5C
H indica chì a tarifa di corrente di scarica adattata hè in 3.5-7.0C
X indica chì a bateria pò travaglià à una alta corrente di scaricamentu di 7C-15C.
04) Simbulu di batterie à alta temperatura: rapprisintatu da T
05) Pezza di cunnessione di a batteria: CF ùn rapprisenta micca un pezzu di cunnessione, HH rapprisenta u pezzu di cunnessione per a cunnessione di a serie di tira di a batteria, è HB rapprisenta u pezzu di cunnessione per a cunnessione in serie side-by-side di cinture di batteria.
Per esempiu, HF18/07/49 rapprisenta una batteria di idruru di nichel-metallu quadratu cù una larghezza di 18mm, 7mm, è una altezza di 49mm.
KRMT33/62HH rapprisenta a bateria di nickel-cadmium; u tassu di scaricamentu hè trà 0.5C-3.5, seria high-temperature batterie unica (senza pezza culligamentu), diamitru 33mm, altezza 62mm.
Sicondu u standard IEC61960, l'identificazione di a batteria di lithium secundaria hè a siguenti:
01) A cumpusizioni di u logu di a bateria: 3 lettere, seguita da cinque numeri (cilindrica) o 6 numeri (quadrati).
02) A prima lettera: indica u materiale di l'elettrodu dannusu di a bateria. I-rapprisenta lithium-ion cù batterie integrata; L-rapprisenta l'elettrodu di lithium metal o l'elettrodu di lithium alliage.
03) A seconda lettera: indica u materiale di cathode di a bateria. C-elettrodu basatu in cobalt; N-elettrodu basatu in nichel; M-elettrodu basatu à manganese; V-elettrodu à basa di vanadiu.
04) A terza lettera: indica a forma di a bateria. R-rapprisenta batterie cilindrica; L-rapprisenta batterie quadru.
05) Numeri: Batteria cilindrica: 5 numeri indicanu rispettivamente u diametru è l'altitudine di a tempesta. L'unità di diametru hè un millimetru, è a dimensione hè un decimu di millimetru. Quandu ogni diametru o altezza hè più grande o uguale à 100 mm, deve aghjunghje una linea diagonale trà e duie dimensioni.
Batteria quadrata: 6 numeri indicanu u grossu, a larghezza è l'altezza di a tempesta in millimetri. Quandu qualchissia di e trè dimensioni hè più grande o uguale à 100 mm, deve aghjunghje un slash trà e dimensioni; se qualchissia di e trè dimensioni hè menu di 1mm, a lettera "t" hè aghjuntu davanti à sta dimensione, è l'unità di sta dimensione hè una decima di millimetru.
Per esempiu, ICR18650 rapprisenta una bateria di lithium-ion secundariu cilindrica; u materiale di catodu hè cobalt, u so diametru hè di circa 18 mm, è a so altezza hè di circa 65 mm.
ICR20/1050.
ICP083448 rapprisenta una batterie di lithium-ion secondaria quadrata; u materiale di catodu hè cobalt, u so grossu hè di circa 8 mm, a larghezza hè di circa 34 mm, è l'altezza hè di circa 48 mm.
ICP08/34/150 rapprisenta una batteria di lithium-ion secondaria quadrata; u materiale di catodu hè cobalt, u so grossu hè di circa 8 mm, a larghezza hè di circa 34 mm, è l'altezza hè di circa 150 mm.
ICPt73448 rapprisenta una batteria di lithium-ion secondaria quadrata; u materiale di catodu hè cobalt, u so grossu hè di circa 0.7 mm, a larghezza hè di circa 34 mm, è l'altezza hè di circa 48 mm.
15. Chì sò i materiali di imballaggio di a bateria ?
01) Meson (carta) micca seccu, cum'è carta di fibra, cinta à doppia faccia
02) Film PVC, tubu di marca
03) Foglio di cunnessione: foglia d'acciaio inossidabile, foglia di nichel puro, foglia d'acciaio nichelata
04) Pezza di punta: pezza d'acciaio inossidabile (facile à saldare)
Foglia di nichel puro (spot-welded fermamente)
05) Tappi
06) Cumpunenti di prutezzione cum'è interruttori di cuntrollu di temperatura, protettori di sovracorrente, resistori di limitazione di corrente
07) Carton, scatula di carta
08) Conchiglia plastica
16. Chì ghjè u scopu di l'imballu di a bateria, l'assemblea è u disignu?
01) Bella, marca
02) A tensione di a bateria hè limitata. Per ottene una tensione più alta, deve cunnette parechje batterie in serie.
03) Prutegge a bateria, prevene i cortu circuiti è allargà a vita di a bateria
04) Limitazione di taglia
05) Facile à trasportu
06) Disegnu di funzioni spiciali, cum'è impermeabile, aspettu unicu, etc.
17. Chì sò i principali aspetti di u funziunamentu di a bateria secundaria in generale?
Hè cumpresi principarmenti voltage, resistenza interna, capacità, densità energia, prissioni internu, rate self-discharge, ciclu di vita, u funziunamentu di sigillatura, u funziunamentu di sicurità, u funziunamentu di almacenamento, aspettu, etc. Ci sò dinù overcharge, over-scharge, è resistenza à a corrosione.
18. Chì sò l'articuli di prova di affidabilità di a bateria?
01) Ciclu di vita
02) Differenti caratteristiche di scaricamentu di u tassu
03) Caratteristiche di scaricamentu à diverse temperature
04) Caratteristiche di carica
05) E caratteristiche di l'autore
06) Caratteristiche di almacenamiento
07) E caratteristiche di over-discharge
08) Caratteristiche di resistenza interna à diverse temperature
09) Test di ciclu di temperatura
10) Test di caduta
11) Test di vibrazione
12) Test di capacità
13) Test di resistenza interna
14) Test GMS
15) Test d'impattu à alta è bassa temperatura
16) Test di scossa meccanica
17) Test di alta temperatura è alta umidità
19. Chì sò l'articuli di teste di salvezza di a bateria?
01) Test di cortu circuitu
02) Test di sovraccarico è di scaricamentu eccessivu
03) Test di tensione di resistenza
04) Test d'impattu
05) Test di vibrazione
06) Test di riscaldamentu
07) Test di u focu
09) Test di ciclu di temperatura variabile
10) Test di carica di trickle
11) Test di goccia gratuitu
12) prova di bassa pressione di l'aria
13) Test di scaricamentu furzatu
15) Test di piastra di riscaldamentu elettricu
17) Test di scossa termale
19) Test di acupuntura
20) Squeeze test
21) Test d'impattu di l'ughjettu pesante
20. Chì sò i metudi standard di carica ?
Metudu di carica di a batteria Ni-MH:
01) Carica di corrente constante: a corrente di carica hè un valore specificu in tuttu u prucessu di carica; stu mètudu hè u più cumuni;
02) Carica di tensione constante: durante u prucessu di carica, i dui estremità di l'alimentazione di carica mantenenu un valore constantu, è u currente in u circuitu diminuisce gradualmente cum'è a tensione di a batteria aumenta;
03) Carica di corrente constante è di tensione constante: A bateria hè prima caricata cun corrente constante (CC). Quandu a tensione di a bateria s'arrizza à un valore specificu, a tensione resta invariata (CV), è u ventu in u circuitu scende à una piccula quantità, eventualmente tendenu à cero.
Metudu di carica di a batteria di lithium:
Carica di corrente constante è di tensione constante: A bateria hè prima caricata cun corrente constante (CC). Quandu a tensione di a bateria s'arrizza à un valore specificu, a tensione resta invariata (CV), è u ventu in u circuitu scende à una piccula quantità, eventualmente tendenu à cero.
21. Chì ghjè u standard di carica è scaricamentu di batterie Ni-MH ?
U standard internaziunale IEC stipula chì a carica standard è a scaricamentu di e batterie di nichel-metallu idruru hè: prima scaricate a bateria à 0.2C à 1.0V / pezza, dopu carica à 0.1C per 16 ore, lasciate per 1 ora, è mette. à 0.2C à 1.0V/piece, chì hè Per carica è scaricate a batteria standard.
22. Chì ghjè a carica di impulsu ? Chì ghjè l'impattu nantu à u rendiment di a bateria?
A carica di impulsu generalmente usa a carica è a scaricamentu, stallate per 5 seconde è poi liberate per 1 secondu. Riducerà a maiò parte di l'ossigenu generatu durante u prucessu di carica à l'elettroliti sottu u pulsu di scaricamentu. Ùn limita micca solu a quantità di vaporizazione di l'elettroliti internu, ma quelli vechji batterie chì sò stati assai polarizati ricuperanu gradualmente o avvicinanu à a capacità originale dopu à 5-10 volte di carica è scaricamentu cù stu metudu di carica.
23. Chì ghjè a carica di trickle ?
A carica di trickle hè aduprata per cumpensà a perdita di capacità causata da l'autodiscarica di a batteria dopu à a carica cumpleta. In generale, a carica di corrente di impulsu hè aduprata per ottene u scopu sopra.
24. Chì ghjè l'efficienza di carica ?
L'efficienza di carica si riferisce à una misura di u gradu à quale l'energia elettrica cunsumata da a bateria durante u prucessu di carica hè cunvertita in l'energia chimica chì a bateria pò almacenà. Hè principalmente affettata da a tecnulugia di a bateria è a temperatura di l'ambiente di travagliu di a tempesta - in generale, più alta hè a temperatura di l'ambienti, più bassa l'efficienza di carica.
25. Chì ghjè l'efficienza di scaricamentu ?
L'efficienza di scaricamentu si riferisce à a putenza attuale scaricata à a tensione di u terminal in certi cundizioni di scaricamentu à a capacità nominale. Hè principalmente affettata da a tarifa di scaricamentu, a temperatura ambientale, a resistenza interna è altri fattori. In generale, più altu hè u ritmu di scaricamentu, più altu hè u ritmu di scaricamentu. Più bassa hè l'efficienza di scaricamentu. A più bassa a temperatura, più bassa hè l'efficienza di scaricamentu.
26. Chì ghjè u putere di output di a bateria ?
A putenza di output di una bateria si riferisce à a capacità di pruduce energia per unità di tempu. Hè calculatu basatu annantu à a corrente di scarica I è a tensione di scaricamentu, P = U * I, l'unità hè watt.
A più bassa a resistenza interna di a bateria, più altu hè a putenza di output. A resistenza interna di a bateria deve esse menu di a resistenza interna di l'apparechju elettricu. Altrimenti, a bateria stessu cunsuma più putere di l'apparechju elettricu, chì ùn hè micca economicu è pò dannà a bateria.
27. Chì ghjè l'autodischarge di a bateria secundaria ? Chì ci hè a tarifa d'autodiscarica di i sfarenti tippi di batterie?
L'autodiscarica hè ancu chjamata capacità di ritenzione di carica, chì si riferisce à a capacità di ritenzione di a putenza almacenata di a bateria in certe cundizioni ambientali in un statu di circuitu apertu. In generale, l'autodiscarica hè principalmente affettata da i prucessi di fabricazione, i materiali è e cundizioni di almacenamento. L'autodiscarica hè unu di i paràmetri principali per misurà u rendiment di a bateria. In generale, u più bassu hè a temperatura di almacenamento di a bateria, u più bassu hè a tarifa di l'autodiscarica, ma deve ancu nutà chì a temperatura hè troppu bassa o troppu alta, chì pò dannà a bateria è diventa inutilizabile.
Dopu chì a bateria hè completamente carica è lasciata aperta per qualchì tempu, un certu gradu di autodiscarica hè mediu. U standard IEC stipula chì dopu a carica cumpleta, e batterie Ni-MH deve esse lasciate aperte per 28 ghjorni à una temperatura di 20 ℃ ± 5 ℃ è umidità di (65 ± 20)%, è a capacità di scaricamentu 0.2C righjunghji 60% di u totale iniziale.
28. Chì ghjè una prova d'autodiscarica di 24 ore ?
A prova d'autodiscarica di a batteria di lithium hè:
In generale, l'autodiscarica di 24 ore hè aduprata per pruvà rapidamente a so capacità di ritenzione di carica. A bateria hè scaricata à 0.2C à 3.0V, currente constante. A tensione constante hè caricata à 4.2V, u currente di cut-off: 10mA, dopu à 15 minuti di almacenamento, scaricate à 1C à 3.0 V verificate a so capacità di scaricamentu C1, dopu stabilisce a batteria cù una corrente constante è una tensione constante 1C à 4.2V, cut- off current: 10mA, è misura 1C capacità C2 dopu esse lasciatu per 24 ore. C2 / C1 * 100% deve esse più significativu di 99%.
29. Chì hè a diffarenza trà a resistenza interna di u statu caricatu è a resistenza interna di u statu scaricatu ?
A resistenza interna in u statu di carica si riferisce à a resistenza interna quandu a bateria hè 100% completamente carica; a resistenza interna in u statu discharged si riferisce à a resistenza interna dopu chì a bateria hè completamente scaricata.
In generale, a resistenza interna in u statu scaricatu ùn hè micca stabile è hè troppu grande. A resistenza interna in u statu caricatu hè più minore, è u valore di resistenza hè relativamente stabile. Durante l'usu di a bateria, solu a resistenza interna di u statu caricatu hè di significatu praticu. In u periodu dopu di l'aiutu di a bateria, per via di l'esaurimentu di l'elettroliti è a riduzzione di l'attività di sustanzi chimichi internu, a resistenza interna di a bateria aumenterà à varii gradi.
30. Chì ghjè a resistenza statica ? Cosa hè a resistenza dinamica?
A resistenza interna statica hè a resistenza interna di a batteria durante a scaricamentu, è a resistenza interna dinamica hè a resistenza interna di a batteria durante a carica.
31. Hè a prova standard di resistenza di overcharge?
L'IEC stipula chì a prova standard di sovraccarico per e batterie di nichel-idruru metallicu hè:
Scaricate a bateria à 0.2C à 1.0V/piece, è carica continuamente à 0.1C per 48 ore. A bateria ùn deve avè micca deformazione o fuga. Dopu à u overcharge, u tempu di scaricamentu da 0.2C à 1.0V deve esse più di 5 ore.
32. Chì ghjè u test di vita di u ciclu standard IEC?
L'IEC stipula chì a prova di vita di u ciclu standard di e batterie di nichel-metallu idruru hè:
Dopu chì a bateria hè posta à 0.2C à 1.0V / pc
01) Carica à 0.1C per 16 ore, dopu scaricate à 0.2C per 2 ore è 30 minuti (un ciclu)
02) Carica à 0.25C per 3 ore è 10 minuti, è scaricate à 0.25C per 2 ore è 20 minuti (2-48 cicli)
03) Carica à 0.25C per 3 ore è 10 minuti, è liberate à 1.0V à 0.25C (49th ciclu)
04) Caricà à 0.1C per 16 ore, mette da parte per 1 ora, scaricate à 0.2C à 1.0V (50th cycle). Per e batterie di nichel-metal hydrure, dopu avè ripetutu 400 cicli di 1-4, u tempu di scaricamentu 0.2C deve esse più significativu di 3 ore; per e batterie di nichel-cadmiu, ripetendu un totale di 500 cicli di 1-4, u tempu di scaricamentu 0.2C deve esse più criticu di 3 ore.
33. Chì ghjè a pressione interna di a bateria ?
Si riferisce à a pressione di l'aria interna di a batteria, chì hè causata da u gasu generatu durante a carica è a scaricamentu di a batteria sigillata è hè principalmente affettata da i materiali di a batteria, i prucessi di fabricazione è a struttura di a batteria. U mutivu principalu di questu hè chì u gasu generatu da a descomposizione di l'umidità è a suluzione organica in a bateria s'accumula. In generale, a pressione interna di a bateria hè mantinuta à un livellu mediu. In u casu di overcharge o over-discharge, a pressione interna di a bateria pò aumentà:
Per esempiu, overcharge, electrode pusitivu: 4OH--4e → 2H2O + O2↑; ①
L'ossigenu generatu reagisce cù l'idrogenu precipitatu nantu à l'elettrodu negativu per pruduce acqua 2H2 + O2 → 2H2O ②
Se a vitezza di a reazione ② hè più bassu di quella di a reazione ①, l'ossigenu generatu ùn serà micca cunsumatu in u tempu, chì pruvucarà a pressione interna di a bateria per aumentà.
34. Chì ghjè a prova standard di ritenzione di carica ?
L'IEC stipula chì a prova standard di ritenzione di carica per e batterie di nichel-metallu idruru hè:
Dopu avè messu a bateria à 0.2C à 1.0V, caricala à 0.1C per 16 ore, guardala à 20℃±5℃ è umidità di 65%±20%, mantenela per 28 ghjorni, dopu scaricala à 1.0V à 0.2V. 3C, è batterie Ni-MH deve esse più di XNUMX ore.
U standard naziunale stipula chì a prova standard di ritenzione di carica per e batterie di lithium hè: (IEC ùn hà micca standard pertinenti) a bateria hè posta à 0.2C à 3.0/piece, è poi caricata à 4.2V à un currente è tensione constante di 1C, cù un ventu cut-off di 10mA è una temperatura di 20 Dopu avè almacenatu per 28 ghjorni à ℃±5℃, scaricate à 2.75V à 0.2C è calculate a capacità di scaricamentu. In cunfrontu cù a capacità nominali di a bateria, ùn deve esse micca menu di 85% di u totale iniziale.
35. Chì ghjè una prova di cortu circuit ?
Aduprate un filu cù resistenza interna ≤100mΩ per cunnette i poli pusitivi è negativi di una batteria completamente carica in una scatula a prova di esplosione per cortocircuite i poli pusitivi è negativi. A bateria ùn deve micca esplusione o piglià u focu.
36. Chì sò e teste di temperatura alta è alta umidità ?
A prova d'alta temperatura è umidità di a bateria Ni-MH sò:
Dopu chì a bateria hè cumplettamente carica, guardà in cundizzioni di temperatura è umidità constante per parechji ghjorni, è osservate nisuna fuga durante u almacenamentu.
A prova di alta temperatura è alta umidità di a batteria di lithium hè: (standard naziunale)
Caricà a bateria cun 1C currente constante è tensione constante à 4.2V, cut-off current di 10mA, è poi mette in una casella di temperatura è umidità cuntinuu à (40±2) ℃ è umidità relativa di 90% -95% per 48h. , poi caccià a bateria in (20 Lasciate à ± 5) ℃ per duie ore. Fighjate chì l'aspettu di a bateria deve esse standard. Allora scaricate à 2.75V à un currente constante di 1C, è poi eseguite 1C carica è 1C cicli di scaricamentu à (20±5) ℃ finu à a capacità di scaricamentu Micca menu di 85% di u totale iniziale, ma u numeru di ciculi ùn hè micca più. chè trè volte.
37. Chì ghjè un esperimentu di crescita di a temperatura ?
Dopu chì a bateria hè cumpletamente carica, mette in u fornu è riscalda da a temperatura di l'ambienti à una tarifa di 5 ° C / min. Quandu a temperatura di u fornu righjunghji 130 ° C, mantene per 30 minuti. A bateria ùn deve micca esplusione o piglià u focu.
38. Chì ghjè un esperimentu di ciculu di temperatura ?
L'esperimentu di u ciculu di temperatura cuntene 27 ciculi, è ogni prucessu si compone di i seguenti passi:
01) A bateria hè cambiata da a temperatura media à 66±3℃, postu per 1 ora sottu a cundizione di 15±5%,
02) Cambia à una temperatura di 33±3 °C è umidità di 90±5 °C per 1 ora,
03) A cundizione hè cambiata à -40±3 ℃ è postu per 1 ora
04) Mettite a bateria à 25 ℃ per 0.5 ore
Sti quattru passi cumpletanu un ciclu. Dopu à 27 ciculi di esperimenti, a bateria ùn deve micca perdite, arrampicata alkali, ruggine, o altre cundizioni anormali.
39. Chì ghjè una prova di goccia ?
Dopu chì a bateria o u pacchettu di bateria hè cumplettamente caricata, hè cascata da una altezza di 1m à a terra di cimentu (o cimentu) trè volte per ottene scossa in direzzione aleatoria.
40. Chì ghjè un esperimentu di vibrazione ?
U metudu di prova di vibrazione di a batteria Ni-MH hè:
Dopu avè scaricatu a bateria à 1.0V à 0.2C, caricala à 0.1C per 16 ore, è poi vibrate in e seguenti cundizioni dopu esse lasciatu per 24 ore:
Ampiezza: 0.8 mm
Fate chì a bateria vibre trà 10HZ-55HZ, aumentendu o diminuendu à una freccia di vibrazione di 1HZ ogni minutu.
U cambiamentu di tensione di a bateria deve esse in ± 0.02V, è u cambiamentu di resistenza interna deve esse in ± 5mΩ. (U tempu di vibrazione hè di 90 minuti)
U metudu di prova di vibrazione di a batteria di lithium hè:
Dopu chì a bateria hè scaricata à 3.0V à 0.2C, hè caricata à 4.2V cù un currente constante è una tensione constante à 1C, è a corrente di cut-off hè 10mA. Dopu esse lasciatu per 24 ore, vibrerà in e seguenti cundizioni:
L'esperimentu di vibrazione hè realizatu cù a freccia di vibrazione da 10 Hz à 60 Hz à 10 Hz in 5 minuti, è l'amplitude hè 0.06 inch. A bateria vibra in direzzione di trè assi, è ogni assi trema per una meza ora.
U cambiamentu di tensione di a bateria deve esse in ± 0.02V, è u cambiamentu di resistenza interna deve esse in ± 5mΩ.
41. Chì hè una prova d'impattu ?
Dopu chì a bateria hè cumplettamente carica, mette una barra dura horizontalmente è lasciate un ughjettu di 20 liri da una certa altezza nantu à a barra dura. A bateria ùn deve micca esplusione o piglià u focu.
42. Chì ghjè un esperimentu di penetrazione ?
Dopu chì a bateria hè cumplettamente carica, passate un chiovu di un diametru specificu attraversu u centru di a tempesta è lasciate u pin in a bateria. A bateria ùn deve micca esplusione o piglià u focu.
43. Chì ghjè un esperimentu di u focu ?
Pone a bateria cumpletamente carica nantu à un dispositivu di riscaldamentu cù una tappa protettiva unica per u focu, è nisuna detritu passerà per u coperchiu protettivu.
44. Chì certificazioni anu passatu i prudutti di a cumpagnia ?
Hà passatu a certificazione di u sistema di qualità ISO9001: 2000 è a certificazione di u sistema di prutezzione ambientale ISO14001: 2004; u pruduttu hà ottenutu a certificazione CE di l'UE è a certificazione UL di l'America di u Nordu, hà passatu a prova di prutezzione ambientale SGS, è hà ottenutu a licenza di patente di Ovonic; à u listessu tempu, PICC hà appruvatu i prudutti di a cumpagnia in u mondu Scope underwriting.
45. Chì ghjè una batteria Ready-To-Use ?
A batteria Ready-to-use hè un novu tipu di batteria Ni-MH cù una alta tarifa di retenzioni di carica lanciata da a cumpagnia. Hè una batteria resistente à l'almacenamiento cù a doppia prestazione di una batteria primaria è secundaria è pò rimpiazzà a batteria primaria. Vale à dì, a bateria pò esse riciclata è hà una putenza restante più altu dopu l'almacenamiento per u stessu tempu cum'è e batterie Ni-MH secundariu ordinarie.
46.
In cunfrontu cù prudutti simili, stu pruduttu hà e seguenti caratteristiche notevuli:
01) più chjuca autoscaricamentu;
02) Tempu di almacenamentu più longu;
03) Resistenza di sopra à scaricamentu;
04) Long ciclu di vita;
05) In particulare quandu a tensione di a bateria hè più bassa di 1.0V, hà una bona funzione di ricuperazione di capacità;
A più impurtante, stu tipu di bateria hà un ritmu di retenzione di carica finu à u 75% quandu si guarda in un ambiente di 25 ° C per un annu, cusì sta bateria hè u pruduttu ideale per rimpiazzà e batterie dispunibuli.
47. Chì sò i precautions quandu si usa a bateria ?
01) Leghjite attentamente u manuale di a batteria prima di l'usu;
02) I cuntatti elettrici è di a bateria duveranu esse puliti, puliti cù un pannu umitu se ne necessariu, è installati secondu a marca di polarità dopu l'asciugatura;
03) Ùn mischjà batterie vechji è novi, è parechji tipi di batterie di u listessu mudellu ùn ponu esse cumminati per ùn riduce l'efficienza di l'usu;
04) A bateria dispunibile ùn pò micca esse rigenerata per riscaldamentu o carica;
05) Ùn cortu-circuite a bateria;
06) Ùn disassemble è riscalda a bateria o lanciate a bateria in l'acqua;
07) Quandu l'apparecchi elettrici ùn sò micca in usu per un bellu pezzu, duverebbe sguassate a bateria, è deve spegne l'interruttore dopu l'usu;
08) Ùn scaccià micca e batterie di scarti in modu aleatoriu, è siparalli da l'altri basura quant'è pussibule per evità di contaminazione di l'ambiente;
09) Quandu ùn ci hè micca una supervisione adulta, ùn permettenu micca à i zitelli di rimpiazzà a bateria. Picculi batterie deve esse postu fora di a portata di i zitelli;
10) deve guardà a bateria in un locu frescu è seccu senza luce diretta di u sole.
48. Chì ghjè a diffarenza trà e diverse batterie rechargeable standard ?
Attualmente, i nichel-cadmiu, l'idruru di nichel-metallu, è e batterie ricaricabili di lithium-ion sò largamente utilizati in parechji equipaghji elettrici portatili (cum'è l'urdinatori di notebook, càmera è telefuni mobile). Ogni batteria ricaricabile hà e so proprietà chimiche uniche. A principal diferenza trà e batterie di nichel-cadmiu è nichel-metallu idruru hè chì a densità di energia di e batterie di nichel-metallu idruru hè relativamente alta. Paragunatu cù batterie di u listessu tipu, a capacità di batterie Ni-MH hè duie volte quella di batterie Ni-Cd. Questu significa chì l'usu di batterie di nichel-metallu idruru pò allargà significativamente u tempu di travagliu di l'equipaggiu quandu ùn hè micca aghjuntu un pesu supplementu à l'equipaggiu elettricu. Un altru vantaghju di e batterie d'idruru di nichel-metallu hè chì riducenu significativamente u prublema di "effettu di memoria" in batterie di cadmiu per utilizà batterie di nichel-idruru di metallu più convenientemente. E batterie Ni-MH sò più amichevuli di l'ambiente cà e batterie Ni-Cd perchè ùn ci sò micca elementi tossichi di metalli pesanti à l'internu. Li-ion hè ancu diventatu rapidamente una fonte di energia cumuna per i dispositi portatili. Li-ion pò furnisce a listessa energia cum'è e batterie Ni-MH, ma pò riduce u pesu di circa 35%, adattatu per l'equipaggiu elettricu cum'è camere è laptop. Hè cruciale. Li-ion ùn hà micca "effettu di memoria", I vantaghji di senza sustanzi tossichi sò ancu fatturi essenziali chì facenu una fonte d'energia cumuna.
Riducerà significativamente l'efficienza di scaricamentu di e batterie Ni-MH à basse temperature. In generale, l'efficienza di carica aumenterà cù l'aumentu di a temperatura. Tuttavia, quandu a temperatura sopra à 45 ° C, u rendiment di i materiali di batterie rechargeable à alte temperature si degrada, è accurtà significativamente a vita di u ciclu di a bateria.
49. Chì ghjè a tarifa di scaricamentu di a bateria ? Chì ghjè a tarifa oraria di liberazione di a tempesta?
Rate di scaricamentu si riferisce à a relazione di a tarifa trà a corrente di scarica (A) è a capacità nominale (A•h) durante a combustione. A scaricamentu di a tarifa oraria si riferisce à l'ore necessarie per scaricate a capacità nominale à un currente di output specificu.
50. Perchè hè necessariu di mantene a bateria calda quandu si spara in l'invernu?
Siccomu a bateria in una camera digitale hà una temperatura bassa, l'attività di u materiale attivu hè significativamente ridutta, chì ùn pò micca furnisce u currente di u funziunamentu standard di a camera, per quessa, sparghje in l'esternu in i zoni cù bassa temperatura, soprattuttu.
Prestate attenzione à u calore di a camera o di a bateria.
51. Chì ghjè a temperatura di u funziunamentu di e batterie di lithium-ion ?
Charge -10-45 ℃ Scarica -30-55 ℃
52. Pò esse cumminati batterie di diverse capacità ?
Sè vo mischjà batterie novi è vechji cù capacità differente o li aduprà inseme, ci pò esse leakage, zero voltage, etc.. Quissa hè duvuta à a diffarenza di putenza durante u prucessu di carica, chì pruvucarà qualchi batterie à esse overcharged durante a carica. Alcune batterie ùn sò micca cumpletamente caricate è anu capacità durante a scarica. A bateria alta ùn hè micca cumplettamente scaricata, è a bateria di capacità bassa hè sopra-scaricata. In un tali circhiu vicious, a bateria hè dannata, è fughje o hà una tensione bassa (zero).
53. Chì ghjè un cortu circuitu esternu, è chì impattu hà nantu à u rendiment di a bateria?
Cunnettendu e duie estremità esterne di a bateria à qualsiasi cunduttore pruvucarà un cortu circuitu esternu. U corsu cortu pò purtà à cunsequenze severi per i tipi di batterie differente, cum'è l 'aumentu di a temperatura di l'elettroliti, l'aumentu di a pressione di l'aria interna, etc. Se a pressione di l'aria supera a tensione di resistenza di u tappu di a batteria, a bateria si scurdarà. Sta situazione dannu severamente a bateria. Se a valvula di salvezza falla, pò ancu causà una splusione. Per quessa, ùn cortu-circuite a bateria esternamente.
54. Chì sò i fatturi principali chì afectanu a vita di a bateria ?
01) Carica:
Quandu sceglite un caricatore, hè megliu aduprà un caricatore cù i dispositi di terminazione di carica curretta (cum'è i dispositi di tempu anti-overcharge, a differenza di tensione negativa (-V) a carica di cut-off, è i dispositi di induzione anti-surriscaldamentu) per evità di scurzà a batteria. vita per via di una carica eccessiva. In generale, a carica lenta pò allargà a vita di serviziu di a bateria megliu cà a carica rapida.
02) Scaricamentu:
a. A prufundità di scaricamentu hè u fattore principale chì afecta a vita di a bateria. A più alta hè a prufundità di liberazione, più corta hè a vita di a bateria. In altre parolle, finu à chì a prufundità di scaricamentu hè ridutta, pò allargà significativamente a vita di serviziu di a bateria. Dunque, duvemu evità di scaricamentu di a bateria à una tensione assai bassa.
b. Quandu a bateria hè scaricata à una temperatura alta, accurtà a so vita di serviziu.
c. Se l'equipaggiu elettronicu cuncepitu ùn pò micca piantà cumplettamente tutti i currenti, se l'equipaggiu hè lasciatu inutilizatu per un bellu pezzu senza caccià a batteria, a corrente residuale a volte causarà a batteria per esse cunsumata eccessivamente, causendu a tempesta à scaricamentu eccessiva.
d. Quandu aduprate batterie cù capacità differenti, strutture chimiche, o livelli di carica differenti, è ancu batterie di varii tipi di vechji è novi, i batterie scaricanu troppu è ancu causanu una carica di polarità inversa.
03) Conservazione:
Se a bateria hè guardata à una temperatura alta per un bellu pezzu, attenuarà a so attività di l'elettrodu è accurtà a so vita di serviziu.
55. Pò esse guardatu a bateria in l'apparechju dopu avè usatu o s'ellu ùn hè micca usatu per un bellu pezzu?
S'ellu ùn hà micca aduprà l'apparechju elettricu per un periudu allargatu, hè megliu per sguassà a bateria è mette in un locu asciuttu à bassa temperatura. S'ellu ùn hè micca, ancu s'è l'apparechju elettricu hè spenta, u sistema hà da sempre fà chì a bateria hà una pruduzzione di corrente bassa, chì accurtà a vita di serviziu di a tempesta.
56. Chì sò e cundizioni megliu per u almacenamentu di a bateria ? Aghju bisognu di carricà a bateria per un almacenamentu longu?
Sicondu u standard IEC, deve guardà a bateria à una temperatura di 20 ℃ ± 5 ℃ è umidità di (65 ± 20)%. In generale, u più altu hè a temperatura di almacenamento di a tempesta, u più bassu u tassu di capacità restante, è vice versa, u megliu postu per almacenà a bateria quandu a temperatura di u frigorifero hè 0 ℃-10 ℃, in particulare per e batterie primarie. Ancu s'è a bateria secundaria perde a so capacità dopu l'almacenamiento, pò esse recuperata finu à ch'ella hè ricaricata è scaricata parechje volte.
In teoria, ci hè sempre una perdita di energia quandu a bateria hè almacenata. A struttura elettrochimica inherente di a bateria determina chì a capacità di a bateria hè inevitabbilmente persa, principalmente per via di l'autodiscarica. Di solitu, a dimensione di l'autodiscarica hè ligata à a solubilità di u materiale di l'elettrodu pusitivu in l'elettrolitu è a so inestabilità (accessibile à l'autodecompose) dopu esse riscaldatu. L'autodiscarica di batterie rechargeable hè assai più altu ch'è quella di batterie primarie.
Sè vo vulete almacenà a bateria per un bellu pezzu, hè megliu per mette in un ambiente seccu è bassu-temperatura è mantene a putenza di a bateria restante à circa 40%. Di sicuru, hè megliu caccià a bateria una volta à u mese per assicurà l'eccellente cundizione d'almacenamiento di a tempesta, ma micca per drenà completamente a bateria è dannu a bateria.
57. Chì ghjè una bateria standard ?
Una batteria chì hè prescrittu internaziunale cum'è standard per a misurazione di u putenziale (potenziale). Hè statu inventatu da l'ingegnere elettricu americanu E. Weston in u 1892, cusì hè ancu chjamatu Weston batterie.
L'elettrodu pusitivu di a bateria standard hè l'elettrodu di sulfate di mercuriu, l'elettrodu negativu hè cadmium amalgam metal (cuntene 10% o 12.5%
58. Chì sò i ragiuni pussibuli per a tensione zero o bassa tensione di a sola batteria?
01) Cortu-circuitu esternu o sovraccarica o carica inversa di a bateria (scaricamentu forzatu);
02) A bateria hè continuamente overcharged by high-rate è high-current, chì face u core di a bateria per espansione, è l'elettrodi pusitivi è negativi sò direttamente cuntattati è short-circuited;
03) A bateria hè cortu-circuitata o ligeramente cortu-circuitata. Per esempiu, u locu impropriu di i poli pusitivi è negativi face chì u pezzu di u polu cuntattate u cortu circuitu, u cuntattu di l'elettrodu pusitivu, etc.
59. Chì sò i ragiuni pussibuli per a tensione zero o bassa tensione di u pacchettu di batterie ?
01) Se una sola batteria hà tensione zero;
02) U plug hè cortu circuitu o disconnected, è a cunnessione à u plug ùn hè micca bonu;
03) Dissoldatura è saldatura virtuale di filu di piombu è batteria;
04) A cunnessione interna di a bateria hè incorrecta, è u fogliu di cunnessione è a bateria sò filtrati, saldati è unsoldered, etc.;
05) I cumpunenti elettronichi in a batteria sò cunnessi incorretti è dannati.
60. Chì sò i metudi di cuntrollu per impediscenu a carica di bateria?
Per impediscenu a bateria da esse sovraccaricata, hè necessariu di cuntrullà u puntu finale di carica. Quandu a bateria hè cumpleta, ci sarà qualchì infurmazione unica chì pò aduprà per ghjudicà se a carica hà righjuntu u puntu finale. In generale, ci sò i seguenti sei metudi per prevene a batteria da esse sovraccaricata:
01) Cuntrolu di a tensione di punta: Determinà a fine di a carica detectendu a tensione di punta di a batteria;
02) Control dT / DT: Determinà a fine di a carica detectendu a velocità di cambiamentu di a temperatura di a batteria;
03) △T cuntrollu: Quandu a bateria hè cumplettamente carica, a diffarenza trà a temperatura è a temperatura di l'ambienti righjunghji u massimu;
04) -△V cuntrollu: Quandu a bateria hè cumplettamente carica è righjunghji una tensione di punta, a tensione scenderà da un valore particulari;
05) Cuntrolla di u timing: cuntrullà u puntu finale di a carica stabilendu un tempu di carica specificu, generalmente stabilisce u tempu necessariu per carica 130% di a capacità nominale per trattà;
61. Chì sò e pussibuli ragiuni per quessa chì a bateria o u pacchettu di bateria ùn pò micca esse caricata ?
01) Batteria zero-voltage o batterie zero-voltage in u pacchettu di batterie;
02) U pacchettu di batterie hè disconnected, i cumpunenti elettronichi interni è u circuitu di prutezzione hè anormali;
03) L'equipaggiu di carica hè difettu, è ùn ci hè micca corrente di output;
04) I fattori esterni facenu chì l'efficienza di carica sia troppu bassu (cum'è una temperatura estremamente bassa o estremamente alta).
62. Chì sò e pussibuli ragiuni per quessa ùn pò micca scaricate e batterie è i pacchetti di batterie ?
01) A vita di a bateria diminuirà dopu u almacenamentu è l'usu;
02) Carica insufficiente o micca carica;
03) A temperatura ambiente hè troppu bassu;
04) L'efficienza di scaricamentu hè bassa. Per esempiu, quandu un grande currente hè scaricatu, una bateria ordinaria ùn pò micca scaricate l'electricità perchè a velocità di diffusione di a sustanza interna ùn pò micca mantene a velocità di reazione, risultatu in una forte caduta di tensione.
63. Chì sò i mutivi pussibuli per u tempu di scaricamentu curtu di e batterie è i pacchetti di batterie ?
01) A bateria ùn hè micca cumpletamente carica, cum'è u tempu di carica insufficiente, l'efficienza di carica bassa, etc.;
02) A corrente di scarica eccessiva riduce l'efficienza di scaricamentu è riduce u tempu di scaricamentu;
03) Quandu a bateria hè scaricata, a temperatura ambientale hè troppu bassu, è l'efficienza di scaricamentu diminuisce;
64. Ciò chì hè overcharging, è cumu affetta u rendiment di a bateria?
L'overcharge si riferisce à u cumpurtamentu di a bateria chì hè cumplettamente carica dopu à un prucessu di carica specificu è poi cuntinueghja a carica. L'overcharge di a batteria Ni-MH produce e seguenti reazioni:
Elettrodu pusitivu: 4OH--4e → 2H2O + O2↑;①
Elettrodu negativu: 2H2 + O2 → 2H2O ②
Siccomu a capacità di l'elettrodu negativu hè più altu ch'è a capacità di l'elettrodu pusitivu in u disignu, l'ossigenu generatu da l'elettrodu pusitivu hè cumminatu cù l'idrogenu generatu da l'elettrodu negativu attraversu u carta separatore. Per quessa, a pressione interna di a bateria ùn aumenterà significativamente in circustanze normale, ma se u currente di carica hè troppu grande, O se u tempu di carica hè troppu longu, l'ossigenu generatu hè troppu tardi per esse cunsumatu, chì pò causà pressione interna à aumentu, deformazione di a bateria, perdite di liquidu, è altri fenomeni indesiderati. À u listessu tempu, riducerà significativamente a so prestazione elettrica.
65. Chì ghjè over-discharge, è cumu si affetta u rendiment di a bateria?
Dopu chì a bateria hà scaricatu a putenza almacenata internamente, dopu chì a tensione righjunghji un valore specificu, a scarica continua pruvucarà una scarica eccessiva. A tensione di cut-off di scarica hè generalmente determinata secondu a corrente di scarica. L'esplosione 0.2C-2C hè generalmente stabilita à 1.0V/ramu, 3C o più, cum'è 5C, o U scaricamentu 10C hè stabilitu à 0.8V/piece. Una scarica eccessiva di a batteria pò purtà cunsequenze catastròfiche à a batteria, in particulare una scarica eccessiva di corrente alta o una scarica eccessiva ripetuta, chì avarà un impattu significativu in a batteria. In generale, l'over-scharge aumenterà a tensione interna di a batteria è i materiali attivi pusitivi è negativi. A reversibilità hè distrutta, ancu s'ellu hè carcu, pò parzialmente restaurà, è a capacità serà significativamente attenuata.
66. Chì sò i mutivi principali per l'espansione di batterie rechargeable ?
01) Circuitu di prutezzione di batterie Pover;
02) A cellula di a bateria si espande senza funzione di prutezzione;
03) U rendimentu di u caricatore hè poviru, è u currente di carica hè troppu grande, facendu chì a bateria si gonfia;
04) A bateria hè continuamente sovraccaricata da alta tarifa è alta corrente;
05) A bateria hè furzata à over-discharge;
06) U prublema di u disignu di a bateria.
67. Chì ghjè l'esplosione di a bateria ? Cumu impedisce l'esplosione di a bateria?
A materia solida in ogni parte di a bateria hè scaricata istantaneamente è imbuttata à una distanza di più di 25 cm da a tempesta, chjamata splusione. I mezi generali di prevenzione sò:
01) Ùn caricate o cortu circuitu;
02) Aduprate un equipamentu di carica megliu per a carica;
03) I buchi di ventilazione di a bateria sò sempre tenuti sbloccati;
04) Prestate attenzione à a dissipazione di u calore quandu utilizate a bateria;
05) Hè pruibitu di mischjà diversi tipi, batterie novi è vechji.
68. Chì sò i tipi di cumpunenti di prutezzione di batterie è i so rispittivu vantaghji è disadvantages ?
A tabella seguente hè a comparazione di prestazioni di parechji cumpunenti standard di prutezzione di a batteria:
| NAME | MATERIAL PRINCIPAL | EFFECT | benefiziu | MANCANZA |
| Interruttore termicu | Kreuyer | Prutezzione alta corrente di u pacchettu di batterie | Sensu rapidamente i cambiamenti di l'attuali è di a temperatura in u circuitu, se a temperatura hè troppu alta o l'attuali hè troppu altu, a temperatura di u bimetal in u switch pò ghjunghje à u valore nominale di u buttone, è u metale viaghja, chì pò prutege. a bateria è l'apparecchi elettrici. | U fogliu di metallu ùn pò micca resettate dopu à u tripping, facennu chì a tensione di u pacchettu di a batteria fallisce. |
| Protettore di sovracorrente | Kreuyer | Prutezzione di u pacchettu di batteria da sovracorrente | Quandu a temperatura aumenta, a resistenza di stu dispusitivu aumenta linearmente. Quandu u currente o a temperatura s'arrizza à un valore specificu, u valore di resistenza cambia di colpu (aumenta) per chì i cambiamenti recenti à u nivellu mA. Quandu a temperatura scende, torna à u normale. Pò esse usatu cum'è un pezzu di cunnessione di batteria per stringe in u pacchettu di batteria. | Prezzi più alti |
| fuse | Sensing circuit current and temperature | Quandu u currente in u circuitu supera u valore nominale o a temperatura di a bateria s'eleva à un valore specificu, u fusible soffia per disconnect u circuitu per prutege a batteria è l'apparecchi elettrici da danni. | Dopu chì u fusible hè saltu, ùn pò micca esse restauratu è deve esse rimpiazzatu in u tempu, chì hè prublema. |
69. Chì ghjè una bateria portable ?
Portable, chì significheghja faciule da portà è faciule d'utilizà. E batterie portatili sò principalmente aduprate per furnisce l'energia à i dispositi mobili, senza fili. Batterie più grande (per esempiu, 4 kg o più) ùn sò micca batterie portatili. Una bateria portatile tipica oghje hè di circa uni pochi di centu grammi.
A famiglia di batterie portatili include batterie primarie è batterie rechargeable (batterie secondarie). Batterie di buttone appartenenu à un gruppu particulari di elli.
70. Chì sò e caratteristiche di e batterie portable rechargeable ?
Ogni batteria hè un convertitore di energia. Pò cunvertisce direttamente l'energia chimica almacenata in energia elettrica. Per e batterie rechargeable, stu prucessu pò esse discrittu cusì:
Puderà ciclu a bateria secundaria più di 1,000 XNUMX volte in questu modu.
Ci sò batterie portatili ricaricabili in diversi tipi elettrochimici, tipu di piombo-acidu (2V / pezza), tipu di nichel-cadmiu (1.2V / pezza), tipu di nichel-idrogenu (1.2V / esame), batteria di lithium-ion (3.6V / pezza). pezzu)); a caratteristica tipica di sti tipi di batterie hè chì anu un voltage di scaricamentu relativamente constantu (un plateau di tensione durante a scaricata), è a tensione decade rapidamente à u principiu è à a fine di a liberazione.
71. Qualchese caricatore pò esse usatu per batterie portatili rechargeable ?
No, perchè ogni caricatore currisponde solu à un prucessu di carica specificu è pò solu paragunà à un metudu elettrochimicu particulari, cum'è batterie di lithium-ion, piombo-acidu o Ni-MH. Ùn anu micca solu caratteristiche di tensione differenti, ma ancu modi di carica differenti. Solu u caricatore rapidu sviluppatu apposta pò fà chì a bateria Ni-MH uttene l'effettu di carica più adattatu. I caricatori lenti ponu esse usatu quandu hè necessariu, ma anu bisognu di più tempu. Hè da nutà chì, ancu s'è certi caricatori anu etichette qualificate, duvete esse attentu quandu l'utilizanu cum'è caricatori per batterie in diversi sistemi elettrochimici. L'etichette qualificate indicanu solu chì u dispusitivu hè conforme à i normi elettrochimici europei o altri standard naziunali. Questa etichetta ùn dà micca infurmazione nantu à quale tipu di bateria hè adattatu. Ùn hè micca pussibule di carricà e batte Ni-MH cù caricatori di prezzu. I risultati satisfacenti seranu ottenuti, è ci sò periculi. Questu deve ancu esse attentu à altri tipi di carica di batterie.
72. Una bateria portable rechargeable 1.2V pò rimpiazzà a bateria alkaline manganese 1.5V ?
A gamma di tensione di batterie alkaline manganese durante a scarica hè trà 1.5V è 0.9V, mentre chì a tensione constante di a bateria rechargeable hè 1.2V / branche quandu scaricata. Questa tensione hè apprussimatamente uguale à a tensione media di una bateria alcalina manganese. Dunque, batterie rechargeable sò usate invece di manganese alkaline. Batterie sò fattibili, è vice versa.
73. Chì sò i vantaghji è i disadvantages di batterie rechargeable ?
U vantaghju di e batterie rechargeable hè chì anu una longa vita di serviziu. Ancu s'ellu sò più caru di e batterie primarie, sò assai ecunomichi da u puntu di vista di l'usu à longu andà. A capacità di carica di e batterie rechargeable hè più altu ch'è quella di a maiò parte di e batterie primarie. In ogni casu, a tensione di scaricamentu di e batterie sicundariu ordinariu hè custante, è hè difficiule di predichendu quandu a scaricazione finisce in modu chì pruvucarà certi inconveniences durante l'usu. Tuttavia, e batterie di lithium-ion ponu furnisce l'equipaggiu di càmera cù un tempu d'utilizazione più longu, una capacità di carica alta, una alta densità di energia, è a caduta di a tensione di scarica si debilita cù a prufundità di scaricamentu.
E batterie secondarie ordinarie anu un altu ritmu d'autodiscarica, adattatu per l'applicazioni di scaricamentu d'alta corrente, cum'è camere digitali, ghjoculi, arnesi elettrici, luci d'emergenza, ecc. campani di musica, etc.. Lochi chì ùn sò micca adattati per l'usu intermittenti à longu andà, cum'è torcia. A ora, a bateria ideale hè a bateria di lithium, chì hà quasi tutti i vantaghji di a tempesta, è a tarifa di l'autodiscarica hè magra. L'unicu svantaghju hè chì i requisiti di carica è scaricamentu sò assai stretti, guarantisci a vita.
74. Chì sò i vantaghji di batterie NiMH ? Chì sò i benefici di e batterie di lithium-ion?
I vantaghji di e batterie NiMH sò:
01) low cost;
02) Bona prestazione di carica rapida;
03) Long ciclu di vita;
04) Nisun effettu di memoria;
05) senza contaminazione, batteria verde;
06) Wide range di temperatura;
07) Bona prestazione di sicurità.
I vantaghji di e batterie di lithium-ion sò:
01) Alta densità di energia;
02) Alta tensione di travagliu;
03) Nisun effettu di memoria;
04) Long ciclu di vita;
05) senza inquinamentu;
06) Ligeru;
07) Small self-discharge.
75. Chì sò i vantaghji di batterie di fosfatu di litiu di ferru?
A direzzione principale di l'applicazione di e batterie di fosfatatu di ferru di litiu hè e batterie di putenza, è i so vantaghji sò principalmente riflessi in i seguenti aspetti:
01) Super longa vita;
02) Safe to use;
03) Carica è scarica rapida cù a grande corrente;
04) resistenza à alta temperatura;
05) Grande capacità;
06) Nisun effettu di memoria;
07) Piccula taglia è ligera;
08) Prutezzione verde è ambientale.
76. Chì sò i vantaghji di batterie di polimeru di lithium?
01) Ùn ci hè micca prublema di perdita di bateria. A bateria ùn cuntene un elettrolitu liquidu è usa solidi coloidali;
02) Batterie sottili ponu esse fatte: Cù una capacità di 3.6V è 400mAh, u gruixu pò esse finu à 0.5mm;
03) A bateria pò esse designata in una varietà di forme;
04) A bateria pò esse piegata è deformata: a bateria di polimeru pò esse piegata à circa 900;
05) Pò esse fattu in una sola batteria d'alta tensione: e batterie d'elettroliti liquidi ponu esse cunnessi solu in serie per ottene batterie di polimeru d'alta tensione;
06) Siccomu ùn ci hè micca liquidu, pò fà in una cumminazione multi-layer in una sola particella per ottene alta tensione;
07) A capacità serà duie volte più altu ch'è quella di una batteria di lithium-ion di a stessa dimensione.
77. Chì ghjè u principiu di u caricatore ? Chì sò i tipi principali?
U caricatore hè un dispositivu cunvertitore staticu chì utilizeghja i dispositi semiconduttori elettronichi di putenza per cunvertisce a corrente alternata cù una tensione è una frequenza constanti in una corrente diretta. Ci sò parechji caricatori, cum'è caricatori di batterie di piombo-acidu, test di batterie di piombo-acidu sigillati regulati da valvula, monitoraghju, caricatori di batterie di nichel-cadmiu, caricatori di batterie di nichel-idrogenu, è batterie di lithium-ion, caricatori di batterie di lithium-ion. per i dispositi elettronici portatili, caricatore multifunzione di circuitu di prutezzione di batterie Lithium-ion, caricatore di batterie di veìculu elettricu, etc.
78. Cumu classificà e batterie ?
Batteria chimica:
Batterie primarie-carbon-zinc batterie secche, batterie alkaline-manganese, batterie di lithium, batterie di attivazione, batterie zinc-mercury, batterie cadmium-mercury, batterie zinc-air, batterie zinc-argentu, è batterie elettroliti solidi (batterie d'argentu-iodu) , etc.
Batterie secondarie-batterie piombo, batterie Ni-Cd, batterie Ni-MH, Batterie Li-ion, batterie di sodiu-sulfuru, etc.
Altre batterie - batterie di pila di carburante, batterie d'aria, batterie sottili, batterie di luce, batterie nano, etc.
Batteria fisica:-cellula solare (cellula solare)
79. Chì bateria duminerà u mercatu di batterie ?
Cum'è e camere, i telefoni cellulari, i telefoni cordless, i notebooks è altri dispositi multimediali cù l'imaghjini o i soni occupanu pusizioni più è più critiche in l'apparecchi domestici, cumparatu cù e batterie primarie, e batterie secondarie sò ancu largamente usate in questi campi. A batteria ricaricabile secundaria si svilupperà in piccula dimensione, ligera, alta capacità è intelligenza.
80. Chì ghjè una bateria secundaria intelligente ?
Un chip hè stallatu in a bateria intelligente, chì furnisce u putere à u dispusitivu è cuntrola e so funzioni primarie. Stu tipu di bateria pò ancu vede a capacità residuale, u numeru di ciculi chì sò stati ciclati è a temperatura. Tuttavia, ùn ci hè micca una batteria intelligente in u mercatu. Will occuperà una pusizioni significativa di u mercatu in u futuru, in particulare in camcorders, telefoni cordless, telefuni mobili è computer notebook.
81. Chì ghjè una bateria di carta ?
Una bateria di carta hè un novu tipu di bateria; i so cumpunenti includenu ancu elettrodi, elettroliti è separatori. In particulare, stu novu tipu di bateria di carta hè cumpostu di carta di cellulosa impiantata cù elettrodi è elettroliti, è a carta di cellulosa agisce cum'è separatore. L'elettrodi sò nanotubi di carbone aghjuntu à a cellulosa è u lithium metallicu coperto nantu à una film fatta di cellulosa, è l'elettrolitu hè una suluzione di hexafluorophosphate di lithium. Sta bateria pò esse plegata è hè solu grossa cum'è carta. I circadori credi chì, per via di e parechje proprietà di sta bateria di carta, diventerà un novu tipu di dispositivu di almacenamento d'energia.
82. Chì ghjè una pila fotovoltaica ?
Photocell hè un elementu semiconductor chì genera forza elettromotrice sottu a irradiazione di a luce. Ci sò parechji tippi di cellule fotovoltaiche, cum'è cellule fotovoltaiche di seleniu, cellule fotovoltaiche di siliciu, sulfuru di talliu è cellule fotovoltaiche di sulfuru d'argentu. Sò usati principarmenti in strumentazione, telemetria automatica è cuntrollu remoto. Alcune cellule fotovoltaiche ponu cunvertisce direttamente l'energia solare in energia elettrica. Stu tipu di cellula fotovoltaica hè ancu chjamata cellula solare.
83. Chì ghjè una cellula sulari ? Chì sò i vantaghji di e cellule solari?
E cellule solari sò dispusitivi chì cunverte l'energia luminosa (principalmente a luce di u sole) in energia elettrica. U principiu hè l'effettu fotovoltaicu; vale à dì, u campu elettricu custruitu-in di a junction PN sipara i traspurtadore foto-generati à i dui lati di a junction à generà un voltage photovoltaic è culligamentu à un circuitu esternu à fà u putenza putenza. U putere di i celi solari hè in relazione cù l'intensità di a luce - più robusta a matina, più forte hè a putenza.
U sistema solare hè faciule d'installà, faciule d'espansione, disassemble, è hà altre vantaghji. À u listessu tempu, l'usu di l'energia solare hè ancu assai ecunomica, è ùn ci hè micca cunsumu d'energia durante l'operazione. Inoltre, stu sistema hè resistente à l'abrasione meccanica; un sistema solare hà bisognu di cellule sulari affidabili per riceve è almacenà l'energia solare. Cellule solari generale anu i seguenti vantaghji:
01) Alta capacità di assorbimentu di carica;
02) Long ciclu di vita;
03) Bona prestazione ricaricabile;
04) Nisun mantenimentu necessariu.
84. Chì ghjè una pila di carburante ? Cumu classificà?
Una pila di carburante hè un sistema elettrochimicu chì cunverte direttamente l'energia chimica in energia elettrica.
U metudu di classificazione più cumuni hè basatu annantu à u tipu d'elettroliti. Basatu nantu à questu, e pila di carburante pò esse divisu in pila di carburante alkaline. In generale, l'idrossidu di potasio cum'è l'elettrolitu; pila di carburante di tipu d'acidu fosforicu, chì utilizanu l'acidu fosforicu cuncentratu cum'è l'elettroliti; Cellule di combustibile di a membrana di scambiu di protoni, Aduprate una membrana di scambiu di protoni perfluoratu o parzialmente fluoruratu cum'è elettrolitu; pila di combustibile di carbonate fusu, utilizendu carbonate di lithium-potassium fondu o carbonate di lithium-sodium cum'è elettrolitu; cellula di combustibile d'ossidu solidu, Aduprate ossidi stabili cum'è cunduttori di ioni di l'ossigenu, cum'è membrani di zirconia stabilizzata in ittria cum'è elettroliti. Calchì volta i batterie sò classificate secondu a temperatura di a bateria, è sò divisi in a temperatura bassa (temperature di travagliu sottu à 100 ℃) e celle di carburante, cumprese celle di carburante alkaline è celle di carburante di membrana di scambiu di protoni; pila di carburante a temperatura media (a temperatura di travagliu à 100-300 ℃), cumpresi pila di carburante alkaline di tipu Bacon è pila di carburante di tipu d'acidu fosforicu; Pila à combustibile à alta temperatura (a temperatura di u funziunamentu à 600-1000 ℃), cumpresa a pila à combustibile à carbonate fondu è a pila à combustible à l'ossidu solidu.
85. Perchè e pila di carburante anu un putenziale di sviluppu eccellente?
In l'ultimi decennii o dui, i Stati Uniti anu pagatu una attenzione particulari à u sviluppu di e pila di carburante. In cuntrastu, u Giappone hà realizatu vigorosamente u sviluppu tecnologicu basatu annantu à l'intruduzioni di a tecnulugia americana. A pila di carburante hà attiratu l'attenzione di certi paesi sviluppati principalmente perchè hà i seguenti vantaghji:
01) Alta efficienza. Perchè l'energia chimica di u carburante hè direttamente cunvertisce in energia elettrica, senza cunversione di l'energia termale in u mezu, l'efficienza di cunversione ùn hè micca limitata da u ciclu termodinamicu di Carnot; perchè ùn ci hè micca una cunversione di energia meccanica, pò evità a perdita di trasmissioni automatica, è l'efficienza di cunversione ùn dipende micca da a scala di generazione di energia E cambia, perchè a pila di carburante hà una efficienza di cunversione più altu;
02) Bassu rumore è bassa contaminazione. In a cunversione di l'energia chimica in energia elettrica, a cellula di carburante ùn hà micca parti meccaniche in muvimentu, ma u sistema di cuntrollu hà alcune caratteristiche chjuche, cusì hè pocu rumore. Inoltre, e pila di carburante sò ancu una fonte d'energia di bassa contaminazione. Pigliate a pila di carburante à l'acidu fosforicu per esempiu; l'ossidi di sulfuru è i nitruri chì emette sò dui ordini di grandezza più bassu di i standard stabiliti da i Stati Uniti;
03) Forte adattabilità. E celle di combustibile ponu utilizà una varietà di carburanti chì cuntenenu l'idrogenu, cum'è metanu, metanolu, etanolu, biogas, gas di petroleum, gas naturale è gas sinteticu. L'oxidizer hè l'aria inexhaustible è inexhaustible. Pò fà e cellule di carburante in cumpunenti standard cù una putenza specifica (cum'è 40 kilowatts), assemblati in diverse forze è tippi sicondu i bisogni di l'utilizatori, è installati in u locu più còmuda. In casu di necessariu, pò ancu esse stabilitu cum'è una grande stazione di putenza è utilizata in cunghjunzione cù u sistema di alimentazione convenzionale, chì aiutarà à regulà a carica elettrica;
04) Cortu periodu di custruzzione è mantenimentu faciule. Dopu à a pruduzzione industriale di celle di combustibile, pò pruduce continuamente diversi cumpunenti standard di i dispositi di generazione di energia in fabbriche. Hè facilitu di trasportu è pò esse assemblatu in situ à a centrale elettrica. Qualchissia hà stimatu chì u mantenimentu di una pila di carburante à l'acidu fosforicu di 40 kilowatt hè solu 25% di quellu di un generatore di diesel di u listessu putere.
Perchè e pila di carburante anu tanti vantaghji, i Stati Uniti è u Giappone attribuinu una grande impurtanza à u so sviluppu.
86. Cosa hè una nano batterie ?
Nano hè 10-9 metri, è nano-batteria hè una bateria fatta di nanomateriali (cum'è nano-MnO2, LiMn2O4, Ni(OH)2, etc.). Nanomateriali anu microstrutture uniche è proprietà fisiche è chimiche (cum'è effetti quantum size, effetti di superficia, effetti quantum tunnel, etc.). Attualmente, a bateria nano matura domestica hè a bateria di fibra di carbone nano attivata. Sò usati principarmenti in veiculi elettrici, motociclette elettriche è ciclomotori elettrici. Stu tipu di bateria pò esse ricaricata per 1,000 cicli è utilizatu in modu continuu per circa deci anni. Ci hè solu circa 20 minuti per carica à un tempu, u viaghju stradale pianu hè 400km, è u pesu hè 128kg, chì hà superatu u livellu di vitture di batterie in i Stati Uniti, Giappone è altri paesi. E batterie di idruru di nichel-metallu necessitanu circa 6-8 ore per carica, è a strada piana viaghja 300km.
87. Chì ghjè una bateria di lithium-ion plastica ?
Attualmente, a bateria di lithium-ion di plastica si riferisce à l'usu di polimeru ionicu cum'è elettrolitu. Stu polimeru pò esse seccu o colloidale.
88. Chì equipamentu hè megliu utilizatu per batterie rechargeable ?
Batterie ricaricabili sò particularmente adattate per l'equipaggiu elettricu chì necessitanu un fornimentu d'energia relativamente elevatu o l'equipaggiu chì necessitanu una scarica di corrente considerableu, cum'è lettori portatili unichi, lettori CD, radio chjuche, ghjochi elettronici, ghjoculi elettrici, apparecchi domestici, fotocamere prufessiunali, telefoni cellulari, telefoni cordless, computer notebook è altri apparecchi chì necessitanu energia più altu. Hè megliu micca aduprà batterie rechargeable per l'equipaggiu chì ùn hè micca cumunimenti utilizatu perchè l'autodischarge di batterie rechargeable hè relativamente grande. Eppuru, se l'equipaggiu deve esse scaricatu cù una corrente alta, deve aduprà batterie rechargeable. In generale, l'utilizatori anu da sceglie l'equipaggiu adattatu secondu l'istruzzioni furnite da u fabricatore. Batteria.
89. Chì sò i voltages è i zoni di l'applicazione di i sfarenti tippi di batterie ?
| MODELU DI BATTERIA | francese voltage | CAMP D'USU |
| SLI (motore) | 6V o più altu | Automobiles, veiculi commerciali, motociclette, etc. |
| bateria di litite | 6V | Camera ecc. |
| Batteria Buttonu Lithium Manganese | 3V | Calculatrici di sacchetta, orologi, dispusitivi di cuntrollu remoto, etc. |
| Batteria di buttone d'ossigenu d'argentu | 1.55V | Orologi, picculi orologi, etc. |
| Batteria tonda alcalina manganese | 1.5V | Apparecchiatura video portatile, camere, console di ghjocu, etc. |
| Batteria alcalina di buttone di manganese | 1.5V | Calculatrice di tasca, equipamentu elettricu, etc. |
| Batteria tonda di zincu carbone | 1.5V | Allarmi, luci lampanti, ghjoculi, etc. |
| Batteria di buttone Zinc-air | 1.4V | Apparecchi acustici, etc. |
| Batteria di buttone MnO2 | 1.35V | Apparecchi acustici, camere, etc. |
| Batterie nickel-cadmium | 1.2V | Strumenti elettrici, fotocamere portatili, telefoni cellulari, telefoni senza fili, ghjoculi elettrici, luci d'emergenza, biciclette elettriche, etc. |
| Batterie NiMH | 1.2V | Telefoni cellulari, telefoni cordless, fotocamere portatili, notebooks, luci di emergenza, apparecchi domestici, etc. |
| Batterie di Ion Litiu | 3.6V | Telefoni cellulari, computer notebook, etc. |
90. Chì sò i tipi di batterie rechargeable ? Chì equipamentu hè adattatu per ognunu?
| TIPO DI BATTERIA | CARATTERISTICHE | APPLICATION EQUIPMENT |
| Batteria tonda Ni-MH | Alta capacità, amichevule à l'ambiente (senza mercuriu, piombo, cadmiu), prutezzione di overcharge | Apparecchiature audio, videoregistratori, telefoni cellulari, telefoni cordless, luci di emergenza, computer notebook |
| Batteria prismatica Ni-MH | Alta capacità, prutezzione di l'ambiente, prutezzione di overcharge | Apparecchiature audio, videoregistratori, telefoni cellulari, telefoni cordless, luci d'emergenza, laptops |
| Batteria di buttone Ni-MH | Alta capacità, prutezzione di l'ambiente, prutezzione di overcharge | Telefoni cellulari, telefoni cordless |
| Batteria tonda di nichel-cadmiu | Capacità di carica alta | Attrezzatura audio, arnesi putenziali |
| Batteria di buttone di nichel-cadmiu | Capacità di carica alta | Telefuninu senza filu, memoria |
| Batterie di Ion Litiu | Alta capacità di carica, alta densità di energia | Telefoni cellulari, laptops, video recorders |
| Batterie di e piante à l'acidu | Prezzu prezzu, trasfurmazioni convenienti, vita bassa, pesu pesu | Navi, automobili, lampade di minatori, etc. |
91. Chì sò i tipi di batterie utilizati in lumi di emergenza ?
01) Batteria Ni-MH sigillata;
02) Batteria di piombo-acidu di valvula regulable;
03) L'altri tipi di batterie ponu ancu esse aduprati s'ellu risponde à i normi pertinenti di sicurezza è prestazioni di u standard IEC 60598 (2000) (parte di luce d'emergenza) (parte di luce d'emergenza).
92. Quantu dura a vita di serviziu di e batterie rechargeable aduprate in i telefoni cordless ?
Sottu usu regula, a vita di serviziu hè 2-3 anni o più longu. Quandu si verificanu e seguenti cundizioni, a bateria deve esse rimpiazzata:
01) Dopu a carica, u tempu di conversazione hè più cortu di una volta;
02) U signale di chjama ùn hè micca abbastanza chjaru, l'effettu di ricezione hè assai vagu, è u sonu hè forte;
03) A distanza trà u telefuninu senza filu è a basa deve esse più vicinu; vale à dì, a gamma di usu di u telefunu cordless hè sempre più stretta.
93. Quale si pò aduprà un tipu di batterie per i dispusitivi di cuntrollu luntani?
Puderà solu aduprà u telecomando assicurendu chì a bateria hè in a so pusizione fissa. Diversi tipi di batterie di zincu-carbonu ponu esse aduprati in altri dispositi di cuntrollu remoto. L'istruzzioni standard IEC ponu identificà. E batterie cumuni sò AAA, AA è 9V grandi batterie. Hè ancu una scelta megliu per utilizà batterie alkaline. Stu tipu di bateria pò furnisce duie volte u tempu di travagliu di una bateria di zincu-carbone. Puderanu ancu esse identificati da i normi IEC (LR03, LR6, 6LR61). Tuttavia, perchè u dispusitivu di cuntrollu remota hà solu bisognu di una piccula corrente, a bateria di zincu-carbone hè ecunomica à utilizà.
Si pò ancu aduprà batterie secondari rechargeable in principiu, ma sò usati in i dispusitivi di cuntrollu luntani. A causa di l'altu ritmu d'autodiscarica di e batterie secondarie deve esse ricaricatu ripetutamente, cusì stu tipu di bateria ùn hè micca pratica.
94. Chì tipi di prudutti di batterie ci sò ? Per quali spazii d'applicazione sò adattati?
I campi d'applicazione di e batterie NiMH includenu ma ùn sò limitati à:
Biciclette elettriche, telefoni cordless, ghjoculi elettrici, arnesi elettrichi, luci d'emergenza, apparecchi domestici, strumenti, lampade di minatori, walkie-talkies.
I campi di applicazione di e batterie di lithium-ion includenu, ma ùn sò limitati à:
Biciclette elettriche, vitture di ghjoculi di cuntrollu remoto, telefuni mobili, computer notebook, diversi dispositi mobili, lettori di dischi chjuchi, videocamere chjuche, fotocamere digitali, walkie-talkies.
95. Chì impattu hà a bateria nantu à l'ambiente ?
Quasi tutte e batterie oghje ùn cuntenenu micca mercuriu, ma i metalli pesanti sò sempre una parte essenziale di e batterie di mercuriu, batterie rechargeable di nichel-cadmiu è batterie di piombo-acidu. Sè mishandled è in grande quantità, sti metalli pisanti dannu l 'ambienti. Attualmente, ci sò agenzie specializate in u mondu per riciclà l'ossidu di manganese, u nichel-cadmiu è e batterie di piombo-acidu, per esempiu, l'urganizazione non lucrativa RBRC.
96. Chì ghjè l'impattu di a temperatura ambientale nantu à u rendiment di a bateria ?
Trà tutti i fatturi ambientali, a temperatura hà l'impattu più significativu nantu à u rendiment di carica è scaricamentu di a bateria. A reazione elettrochimica à l'interfaccia di l'elettrodu / l'elettroliti hè ligata à a temperatura di l'ambienti, è l'interfaccia di l'elettrodu / l'elettroliti hè cunsideratu cum'è u core di a bateria. Se a temperatura cala, a velocità di reazione di l'elettrodu cala ancu. Assumindu chì a tensione di a bateria ferma custanti è a corrente di scaricamentu diminuisce, a putenza di a bateria diminuirà ancu. Se a temperatura aumenta, u cuntrariu hè veru; a putenza di pruduzzioni di batterie aumenterà. A temperatura influenza ancu a velocità di trasferimentu di l'elettroliti. L'aumentu di a temperatura accelerà a trasmissione, a caduta di a temperatura rallenta l'infurmazioni, è a carica di a batteria è u rendiment di scaricamentu seranu ancu affettati. Tuttavia, se a temperatura hè troppu alta, sopra à 45 ° C, distrughjerà l'equilibriu chimicu in a bateria è pruvucarà riazzioni laterali.
97. Chì ghjè una batteria verde ?
A batteria verde di prutezzione di l'ambiente si riferisce à un tipu di grandine d'altu rendiment, senza contaminazione, chì hè stata utilizata in l'ultimi anni o hè stata ricercata è sviluppata. Attualmente, batterie di nichel idruru di metallu, batterie di lithium-ion, batterie primarie alkaline di zinc-manganese senza mercuriu, batterie rechargeable chì sò state largamente usate, è batterie di plastica di lithium o lithium-ion è pile di carburante chì sò stati ricercati è sviluppati cascanu sta categuria. Una categuria. Inoltre, e cellule solari (cunnisciutu ancu com'è generazione di energia fotovoltaica) chì sò stati largamente utilizati è utilizanu l'energia solare per a cunversione fotoelettrica pò ancu esse incluse in questa categuria.
Technology Co., Ltd. hè stata impegnata à a ricerca è à furnisce batterie ecologiche (Ni-MH, Li-ion). I nostri prudutti rispondenu à i requisiti standard ROTHS da i materiali di a batteria interna (elettrodi pusitivi è negativi) à i materiali di imballaggio esterni.
98. Chì sò e "batterie verdi" attualmente aduprate è ricercate ?
Un novu tipu di batteria verde è ecologica si riferisce à un tipu d'altu rendiment. Sta bateria non-polluting hè stata messa in usu o hè sviluppata in l'ultimi anni. Attualmente, batterie di lithium-ion, batterie di nichel d'idruru metallicu, è batterie di zinc-manganese alkaline senza mercuriu sò state largamente usate, è ancu batterie di plastica lithium-ion, batterie di combustione è supercapacitors di almacenamentu di energia elettrochimica chì sò sviluppati sò tutti. novi tipi-a categuria di batterie verdi. Inoltre, e cellule solari chì utilizanu l'energia solare per a cunversione fotoelettrica sò stati largamente utilizati.
99. Induve sò i periculi principali di batterie usate ?
E batterie di rifiuti chì sò dannusu per a salute umana è l'ambiente ecologicu è listate in a lista di cuntrollu di i rifiuti periculosi includenu principalmente batterie chì cuntenenu mercuriu, in particulare batterie d'ossidu di mercuriu; batterie di piombo-acidu: batterie chì cuntenenu cadmiu, in particulare batterie di nichel-cadmiu. A causa di i rifiuti di batterie, queste batterie contaminanu a terra, l'acqua è causanu danni à a salute umana manghjendu verdura, pesci è altri alimenti.
100. Chì sò e manere di i battelli di scarti per contamina l'ambiente ?
I materiali custituenti di queste batterie sò sigillati in u casu di a batteria durante l'usu è ùn affettanu micca l'ambiente. Tuttavia, dopu à longu andà usura meccanica è currusioni, metalli pisanti è acidi, è alkalis internu sboccu fora, entre in a tarra o fonti d'acqua è entra in a catena alimentaria umana attraversu diverse rotte. U prucessu tutale hè brevemente descrittu cum'è seguitu: terra o fonte d'acqua-microorganismi-animali-circulanti polveri-colti-alimentari-corpu umanu-nervi-depositu è malatie. I metalli pisanti ingeriti da l'ambiente da altri organismi di digestioni di l'alimenti vegetali d'acqua pò esse sottumessi à a biomagnificazione in a catena alimentaria, accumule in millaie d'organisimi di livellu più altu passu à passu, entra in u corpu umanu attraversu l'alimentariu, è accumule in organi specifichi. Causà avvelenamentu crònicu.
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