I metudi di cumu per rejuvenate una bateria

Batteries are the best way to store energy. They are devices that convert chemical energy into electrical energy. It' They can be used for many different things, like powering your home appliances or even your mobile phones and tablets. But how do you know if your batteries have enough charge left in them? Methods of how to rejuvenate a batteryAnd what happens when they run out of charge? Here we'll discuss how to recharge a battery, including a powerwall battery, and how to tell when it's time to replace them.

Scaricamentu di u putere da a bateria sottu à u 20% di a so capacità normale è permettenu di pusà à a temperatura di l'ambienti per 24 ore.

Stu metudu hà ancu ricuperà alcune batterie chì sò state sulfatate per via di una carica sottumessa o di qualchì altra cundizione di difettu chì hà causatu una parte di i platti à l'internu di e cellule di a batteria per diventà duru. ) per a notte è poi ricaricate completamente. U controller di carica ùn deve esse usatu durante stu prucessu.

- Sfurtunatamente, ùn hè micca pussibule di rejuvenate una batteria chì hà in cortocircuiti cellu (s) chì sò dannighjati permanentemente.

Una bateria pò esse lasciata scaricata per qualchì tempu prima di esse ricaricata senza alcun dannu chì vene à a bateria (per esempiu, dopu avè stallatu novi cellule).

A carica di una batteria digià caricata ùn causarà micca dannu, ma hè una pratica megliu di ùn fà micca perchè ùn ci hè micca benefiziu à fà.

A scaricamentu sottu à a tensione di cut-off cunsigliata pruvucarà prublemi cù a maiò parte di e batterie di piombo-acidu è pò arruinà a batteria se fattu ripetutamente. Scaricamentu sottu à 12v nantu à qualsiasi batteria di piombo-acidu 12v hè dumandà prublemi.

Supponete chì aduprate regularmente a vostra bateria solu in parte prima di ricaricà. In questu casu, questu hè un abitudine eccellente per entra in quantu significa chì i prublemi cù a sulfatazione (induve alcune di i platti ind'è e cellule di a batteria diventanu duramenti permanentemente) sò improbabile di sviluppà.

Assicura ancu chì avete sempre qualchì carica lasciata in a vostra bateria per emergenze o circustanze impreviste.

Una parolla d'avvertimentu; Se lasciate regularmente e luci di u vostru veiculu accese per periodi prolongati (per esempiu, quandu parcheggiate durante a notte), assicuratevi chì ùn ci hè micca carica nantu à a bateria in ogni mumentu (nè mancu un picculu scarico) o a sulfatazione si farà rapidamente.

Sè pussibule, scollegate ogni caricatore di trickle attaccatu à u sistema di u veiculu è disconnect u terminal di a bateria di u veiculu. Questu impediscerà ogni drenaje di a bateria chì pò esse risultatu da una fuga elettrica.

Un caricatore di trickle chì ùn hè micca attaccatu à u sistema elettricu principale di u veiculu (vale à dì, unu pensatu per l'usu esternu) ùn pruvucarà micca dannu (in fattu, puderia allargà a vita di a vostra bateria).

A ventilazione hè estremamente impurtante in e batterie di piombo-acidu chì u gasu di l'idrogenu hè emessu durante u funziunamentu normale è a carica altamente splussiva. Assicuratevi chì ùn ci hè micca scintille o fiamme aperte in ogni locu vicinu à una batteria di piombo-acidu prima di inizià u travagliu nantu à una, ancu s'ellu hè stallatu in una vittura è pensate chì hè stata spenta. Fate questu fora ben luntanu da altri materiali inflammabili o vapori combustibili.

E batterie di piombo-acidu cuntenenu l'acidu sulfuricu cum'è l'elettrolitu. Duvete portà a prutezzione di l'ochji è a ropa protettiva (minimu di guanti è occhiali) ogni volta chì travagliate intornu à elli per prevene ferite gravi se un casu di batteria hè rottu.

Ùn fume micca o permette fiamme aperte in ogni locu vicinu à una batteria di piombo-acidu prima, durante o dopu a carica - una sola scintilla pò ignite l'emissioni di gas di l'idrogenu per causà una splusione.

Ùn sovraccaricate per periodi estesi perchè questu pò dannà a bateria.

Quandu aduprate u sistema elettricu di un altru veiculu (per u saltu di partenza), disconnect u terminal negativu prima è ricunnette l'ultimu, altrimenti dannu risulterà, particularmente à l'equipaggiu elettronicu sensitivu cum'è l'allarmi.

cunchiusioni

Hè una bona idea di lascià una batteria di piombo-acidu esse scaricata prima di ricaricà, perchè questu evitarà a pussibilità di sulfazione da esse si aduprate regularmente u sistema elettricu di u vostru veiculu solu in parte prima di ricaricà.

Quandu si guarda una batteria di piombo-acidu, assicuratevi chì u livellu di l'elettroliti ùn cascà micca sottu à a cima di i platti in l'internu, perchè questu riduce a so capacità è pò esse dannu internu per secca. Ideale, mantene a vostra bateria cumplettamente carica carchendula in ocasioni o installendu un caricatore automaticu chì s'impegna quandu u vostru mutore funziona. Lascià una vittura cù e luci nantu à a notte pò esse abbastanza periculosa s'ellu hà un caricatore di tensione esterna attaccatu perchè i dispositi elettronici sò particularmente suscettibili à e surge di volta.

Se ùn avete micca aduprà a vostra bicicletta elettrica per un periudu longu, sguassate a bateria è guardala in un locu frescu è seccu - ùn lasciate micca scaricata.